专访蔚来创始人李斌：真正的革新不在于技术 | 造就 X10创始人说

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李斌

蔚来创始人

成都，一直是个让人向往的城市，散落在坊间的小吃，榕树下连绵成片的麻将桌，单单火锅这一件，就足以让人垂涎三尺。

 
没想到，成都却也是个雾霾之都。
 
在这漫漫的雾霾下，我们录制了造就与青腾汇合作的《X10 创始人说》访谈第一季。
 
十个人，过去一年中超过十倍的估值增长，构成了这次访谈的主题：如何实现高速成长？
 
采访结束后，我跟同事说，这简直就是一次迷你MBA课程——来自十家指数级增长的企业，十位创始人讲述他们的创业心得。
 
从今天开始，你可以从造就陆续推出的视频中看到：
 
蔚来汽车创始人李斌，谈创业最大的失败和痛苦，以及对于资源整合的深刻认知；
 
知乎创始人周源，聊他对于知识社群的认知，何为“知识付费”；
 
富途证券创始人李华，腾讯18号员工，跟你聊如何死磕产品，什么是产品意识；
 
每日生鲜创始人徐正，跟你聊如何在大城市做“小而短”的敏捷供应链；
 
《吐槽大会》的“始作俑者”贺晓曦，谈什么是stand-up comedy，如何循序渐进地构建一个文化产品的生态；
 

美团点评的王慧文，谈合伙人关系的认知，说自己创业之后，才知道王兴有多累……

每一次创业的成功，都是九死一生。

 
每一次看似侥幸成功的背后，都是拿身家性命来冒险。
 
正如成都这座城，看似闲庭信步，家家户户，却都藏着一团火。
 
—— 造就创始人  汤维维

在《X10创始人说》第一季第一期中，李斌作为蔚来创始人，就如何在汽车领域做颠覆式创新，如何用新技术提升用户体验，以及如何打造一家价值观驱动的企业等问题与节目主持人、造就创始人汤维维做了深度交流。

在采访中他金句频出，比如我们都最喜欢的那一句：“永远不要高估协同的作用，永远不要低估协同的成本。”

前一天的预告里我们给大家放出了此次访谈的精彩片段，今天则将这次对谈的完整视频呈献给诸位。

李斌，低调深耕汽车领域20年，国内互联网汽车行业早期创业者。在出行经济方兴未艾之时，投资了30余家与出行或互联网汽车行业相关的创业公司，几乎囊括了汽车制造、汽车电商、汽车媒体、移动出行和汽车周边服务整个产业链，曾在两年里孵化了优信、摩拜两家独角兽公司。

2014年，凭借敏锐的行业嗅觉和多年的创业经验，他又进入智能汽车领域，创立蔚来汽车，试图将汽车打造成一个基于智能的全新生活场景。甚至放言：中国汽车领域未来不会有外国品牌的机会。

对于这位低调的创业者，外界经常津津乐道于他所撬动的巨大资本和多年构建的汽车版图，试图以此解读他的野心，在「X10创始人说」中，他亲口给出了全新的回应，并分享了他所经历 51 29874 51 15262 0 0 4186 0 0:00:07 0:00:03 0:00:04 4185挫折，以及多年以来的用人哲学和经营之道。

• “谈公司估值是没有意义的。”

  ——什么是有意义的？

• “真正的革新不在于技术。”

  ——什么是商业模式革新最重要的部分？

• “我不在意生态。”

  ——如何看待在汽车领域的布局？

• “蔚来汽车不只是一家能源公司。”

  ——如何定义蔚来汽车？

• “不要天真地要求每个人认同你的价值观。”

  ——如何构建企业文化？

• “发自内心觉得自己错了，对我来说很难。”

  ——从失败中他学到了什么？

》》》完整版本视频就在本文开头。

青腾汇是腾讯旗下品牌，致力于打造一个“活力”、“实战”、“高端”的创始人社群，社群根植于青腾大学各个学堂创始人学员，辐射科技、商业、文创、零售、制造及互联网+等创新业务领域。